La IRU alerta: faltan conductores y el problema crece

🚛 España necesita más de 34.000 conductores profesionales: un reto urgente para el sector

En España faltan actualmente más de 30.000 conductores de camión y cerca de 4.700 conductores de autobús, una cifra alarmante que evidencia un problema estructural en la captación de talento en el sector del transporte por carretera.

Desde TruckTalent, respaldamos el mensaje transmitido recientemente en el Manifiesto 2024-2029 para el Transporte Comercial por Carretera de la Unión Europea, elaborado por la IRU y presentado por la asociación ASTIC. En él se destaca la necesidad urgente de tomar medidas concretas para mejorar las condiciones laborales, impulsar la formación y atraer a nuevas generaciones de conductores.

“Las personas están en el centro del transporte comercial: nuestros conductores, nuestros equipos y quienes confían cada día en nuestros servicios.” – Manifiesto IRU

📉 Una brecha que crece cada año

En la actualidad, más de 500.000 puestos de conductor están vacantes en toda la UE. En España, el déficit afecta ya a 34.700 puestos y, si no se actúa, se prevé que esta escasez aumente un 17% en los próximos cinco años.

El relevo generacional es una de las principales preocupaciones:

• Solo el 5% de los conductores de camión tiene menos de 25 años.
• Un tercio supera los 55.
• La edad media es de 47 años en transporte de mercancías.
• Las mujeres apenas representan el 2% de los conductores en España.

🧠 Formación, acceso y seguridad: pilares para revertir la situación

El documento expone una llamada clara a la acción. Algunas de las medidas propuestas incluyen:

• Reducir la brecha entre formación y empleo: adaptar la Directiva de Licencias de Conducción para que los jóvenes puedan acceder con garantías a la profesión.
• Facilitar el acceso desde terceros países: armonizar el reconocimiento de permisos y certificados como el CPC.
• Actualizar la legislación de formación profesional para responder a las necesidades reales del mercado actual.

🅿️ Estacionamientos seguros: clave para atraer y retener talento

Otro de los grandes retos que apunta el informe es la falta de áreas de descanso seguras y dignas para los conductores.
Europa necesita un plan sólido para construir zonas de aparcamiento protegidas (SSTPAs), especialmente en los ejes logísticos clave, y destinar financiación real para su desarrollo.

✅ En TruckTalent estamos comprometidos

Como plataforma especializada en conectar empresas de transporte con conductores cualificados y validados personalmente, creemos firmemente en:

• Fomentar el acceso profesional al sector.
• Acompañar a los nuevos talentos en su incorporación.
• Apoyar a las empresas en la mejora de condiciones y procesos de contratación.

Esta no es solo una necesidad del sector. Es una oportunidad para dignificar la profesión del conductor, atraer nuevas generaciones y garantizar el futuro del transporte en Europa.